Porsche Macan 2.9 V6 Turbo, 440 CV

Prise 12 volts (2x) : devant dans la console centrale et dans le compartiment à bagages, 2 turbocompresseurs, 2 sorties d'échappement doubles mat argenté à gauche et à droite à l'extérieur, ceintures automatiques à 3 points, freins avant à étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons, moteur 6 cylindres en V avec injection directe d'essence, réservoir de carburant de 75 litres, rangements intérieurs (selon équipement individuel) : - boîte à gants, - boîte de rangement dans la console centrale, - compartiment ouvert dans la console centrale, - poches de porte, un compartiment de rangement latéral dans le compartiment à bagages, - compartiment dans la cavité de la roue de secours, airbag : airbags rideaux couvrant tout le cadre du toit ainsi que les vitres latérales de la colonne A à la colonne C, airbag : fonction de désactivation de l'airbag passager pour montage de sièges enfants, y compris indicateur dans la console de toit, airbag : airbags pleine taille pour conducteur et passager, airbag : airbags latéraux avant intégrés dans le siège, calandre active, système antiblocage (ABS), accoudoir de console centrale rabattable et coulissant longitudinalement, assistance : fonction Auto-Hold, assistance : aide à la descente (Porsche Hill Control, PHC), assistance : frein de stationnement électrique, assistance : freinage multicolision, assistance : Porsche Traction Management (PTM) - transmission intégrale active avec embrayage multidisques à commande électronique et gestion cartographique, différentiel de freinage automatique (ABD) et contrôle de traction (ASR), assistance : capteur de retournement pour déclenchement des airbags rideaux et prétensionneurs de ceinture en cas de risque de retournement, assistance : protection contre les chocs latéraux dans les portes, assistance : avertisseur de sortie de voie, assistance : régulateur de vitesse, rétroviseurs extérieurs avec aide au stationnement (fonction trottoir), fonction auto Start-Stop et roulage à la décélération, hayon arrière automatique, suralimentation biturbo, ordinateur de bord, disques de frein ventilés de 360 mm à l'avant et 330 mm à l'arrière, étriers de frein blancs, partie avant avec prises d'air nettement agrandies, ciel de toit en Alcantara, décor : baguettes accent argentées, alarme antivol avec surveillance ultrasonique de l'habitacle, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, rabattables électriquement (également par télécommande), asphériques côté conducteur, lève-vitres électriques avant et arrière avec fonction de fermeture confort, protection anti-pincement et fonction montée/descente par simple pression, programme électronique de stabilité (ESP), suspension : Porsche Active Suspension Management (PASM), suspension : suspension à ressorts en acier, essuie-glaces avant à 2 vitesses avec commande intermittente, capteur de pluie et buses de lave-glace, volume du coffre d'environ 500 litres, volume de chargement maximal avec sièges arrière en position Cargo d'environ 1 500 litres, boîte de vitesses : boîte automatique à double embrayage à 7 rapports (PDK) avec commande manuelle via palettes au volant et mode automatique, recommandation de rapport pour conduite économique en mode manuel, porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière - 2 porte-gobelets intégrés à l'avant avec diamètre variable, vitrage teinté à protection thermique tout autour, prétensionneurs de ceinture (conducteur et passager, sièges extérieurs arrière) ainsi que limiteurs de force de ceinture, points de renvoi réglables en hauteur manuellement et avertisseur de ceinture (conducteur, passager et tous les sièges arrière), partie arrière centrale laquée, lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière avec fonction intermittente et buse de lavage, système de fixation ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière extérieurs, crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager, climatisation : climatisation automatique 3 zones avec réglage séparé de la température pour conducteur, passager et passagers arrière, régulation automatique de la recirculation avec capteur de qualité de l'air et gestion séparée du débit d'air côté conducteur et passager, fonction de refroidissement de la boîte à gants, climatisation : filtre à particules fines avec charbon actif, freins arrière à étriers flottants combinés, peinture : peinture unie, protection du seuil de chargement en aluminium, couverture rigide amovible du compartiment à bagages, volant : volant sport multifonction avec palettes de changement de vitesse, jante du volant en cuir lisse, éclairage : feux arrière tridimensionnels en technologie LED avec feux de freinage à 4 points intégrés et bande lumineuse, éclairage : troisième feu stop (LED) intégré dans le becquet de toit, éclairage : assistant feux de route avec fonction automatique de feux de croisement, éclairage : concept d'éclairage intérieur comprenant boîte à gants, contacteur d'allumage, spots de lecture côté conducteur et passager, lampes de lecture arrière gauche et droite, coffre, éclairage : phares principaux à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) avec feux de virage statiques et dynamiques, commande d'éclairage de conduite dépendante de la vitesse, feux de brouillard, réglage dynamique de la portée des feux et feux de jour en technologie LED à 4 points, éclairage : feux avant spécifiques Turbo avec feux de position séparés et clignotants séparés en technologie LED, multimédia : 2 ports USB pour charge et connectivité dans le compartiment de rangement avant de la console centrale, multimédia : 2 ports USB pour charge dans la console centrale arrière, multimédia : système sonore BOSE Surround avec 14 haut-parleurs dont subwoofer, 14 canaux d'amplification et puissance totale de 665 watts, multimédia : Connect Plus incluant Apple CarPlay et Android Auto - module de communication LTE avec lecteur de carte SIM, accès Internet sans fil et de nombreux services Porsche Connect, multimédia : affichage numérique de la pression de suralimentation dans l'écran couleur du combiné d'instruments, multimédia : combiné d'instruments avec écran couleur haute résolution de 4,8 pouces, affichage des rapports pour PDK, affichage des intervalles de service, température extérieure, niveau de carburant et diverses alertes, multimédia : Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne - préparation téléphone portable, interfaces audio et commande vocale, accoudoir central arrière avec 2 porte-gobelets intégrés, pack non-fumeur, bouton OFFROAD, filtre à particules essence (OPF), inscription PORSCHE et dénomination du modèle sur le hayon arrière en argent brillant, pack : pack intérieur aluminium brossé, revêtement : housses de siège en similicuir/Alcantara, Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, ASR, ABD, MSR et stabilisation de la remorque, kit de réparation de pneus avec compresseur électrique, instruments circulaires 3 intégrés dans le combiné d'instruments, instruments circulaires avec compte-tours noir et inscription Turbo, roues : jantes Macan Turbo 20 pouces en titane foncé brillant, roues : cache moyeu avec écusson Porsche coloré, roues : système de contrôle de la pression des pneus (RDK), bouton SPORT, baguettes de vitre latérales en aluminium, sideblades laqués couleur carrosserie, sideblades noir lave, sièges : 5 places - banquette arrière avec 2 sièges confortables extérieurs et un siège central, sièges : sièges sport adaptatifs avant (18 réglages électriques) avec pack mémoire confort, sièges : banquette arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables séparément (40:20:40), sièges : appuie-têtes à réglage 4 voies, bas de caisse SportDesign, système d'échappement sport avec sorties d'échappement sport argentées, système de pare-chocs en barres transversales haute résistance et 2 éléments de déformation avec chaque fixation à filetage pour l'anneau de remorquage situé dans l'outillage de bord, seuils de porte en aluminium avec inscription Macan Turbo à l'avant, VarioCam Plus : calage continu des arbres à cames (admission et échappement) et réglage de la levée des soupapes (admission), carrosserie autoportante entièrement galvanisée, préparation pour attelage de remorque, antidémarrage (système transpondeur), verrouillage centralisé avec télécommande.